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【48812】液压油缸类型大全_液压油缸时的焊接应力和变形操控

来源:火狐app下载    发布时间:2024-07-28 20:59:21

摘要:出产液压油缸时分焊接工序经常会遇到缸体的变形,钢结构的焊接进程实际上是在 焊件部

  摘要:出产液压油缸时分焊接工序经常会遇到缸体的变形,钢结构的焊接进程实际上是在

  焊件部分区域加热后又冷却凝结的热进程,但因为不均匀温度场,导致焊件不均匀的胀大

  1.1焊缝截面积的影响。焊缝截面积是指熔合线规模内的金属面积。焊缝面积越大,冷却

  时缩短引起的塑性变形量越大,焊缝面积对纵向、横向及角变形的影响趋势是共同的,而

  1.2焊接热输入的影响。正常的状况下,热输入大时,加热的高温区规模大,冷却速度慢,

  1.3焊接办法的影响。多种焊接办法的热输入不同较大,在修建钢结构焊接常用的几种焊

  接办法中,除电渣以外,埋弧焊热输入最大,在其他条件如焊缝断面积等相同状况下,收

  1.4接头方式的影响。在焊接热输入、焊缝截面积、焊接方面等要素条件相一起,不同的

  接头方式对纵向、横向、角变形量有不同的影响。常用的焊缝方式有堆焊、角焊、对接焊。

  1)外表堆焊时,焊缝金属的横向变形不光遭到纵横向母材的束缚,并且加热只限于工件

  外表必定深度而使焊缝的缩短一起遭到板厚、深度、母材方面的束缚,因而,变形相对较

  小。2)T形角接接头和搭接接头时,其焊缝横向缩短状况与堆焊类似,其横向缩短值与

  角焊缝面积成正比,与板厚成反比。3)对接接头在单道(层)焊的状况下,其焊缝横向

  缩短比堆焊和角焊大,在单面焊时坡口视点大,板厚上、下缩短量不同大,因而角变形较

  大。双面焊时状况不一样,跟着坡口视点和空隙的减小,横向缩短减小,一起角变形也

  1.5焊接层数的影响。1)横向缩短:在对接接头多层焊接时,第一层焊缝的横向缩短契合

  对接焊的一般条件和变形规则,第一层今后相当于无空隙对接焊,接近于盖面焊道时与堆

  焊的条件和变形规则类似,因而,缩短变形比较小。2)纵向缩短:多层焊接时,每层

  焊缝的热输入比一次完结的单层焊时的热输入小得多,加热规模窄,冷却快,发生的缩短

  变形小得多,并且前层焊缝焊成后都对基层焊缝构成束缚,因而,多层焊时的纵向缩短变

  在工程焊接实践中,因为各种条件要素的归纳效果,焊接剩余变形的规则很杂乱,了解

  所以,了解焊接变形发生的原因和影响要素,则能选用以下操控变形的办法:1)减小

  焊缝截面积,在得到完好、无超支缺点焊缝的前提下,尽可能选用较小的坡口尺度(视点

  和空隙)。2)对屈从强度345MPA以下,淬硬性不强的钢材选用较小的热输入,尽可能

  不预热或恰当下降预热、层间温度;优先选用热输入较小的焊接办法,如CO2气体维护

  焊。3)厚板焊接尽可能选用多层焊替代单层焊。4)在满意规划的基本要求状况下,纵向加强肋

  和横向加强肋的焊接可选用连续焊接法。5)双面均可焊接操作时,要选用双面对称坡口,

  并在多层焊时选用与构件中和轴对称的焊接次序。6)T形接头板厚较大时选用开坡口角

  对接焊缝。7)选用焊前反变形办法操控焊后的角变形。8)选用刚性夹具固定法操控焊后

  变形。9)选用构件预留长度法补偿焊缝纵向缩短变形,如H形纵向焊缝每米长可预留

  0.5mm~0.7mm。10)关于长构件的歪曲,主要靠进步板材平整度和构件拼装精度,使坡

  口视点和空隙精确,电弧的指向或对中精确,以使焊缝视点变形和翼板及腹板纵向变形值

  与构件长度方向共同。11)在焊缝很多的构件组焊时或结构装置时,要采纳合理的焊接顺

  序。12)规划上要最好可以下降焊缝的数量和尺度,合理安置焊缝,除了要防止焊缝密布以外,

  还应使焊缝方位尽可能接近构件的中和轴,并使焊缝的安置与构件中和轴相对称。

  构件焊接时发生瞬时内应力,焊接后发生剩余应力,并一起发生剩余变形,这是不可防止

  的现象。焊接变形的纠正费时费工,构件制作和装置企业首要考虑的是操控变形,往往对

  操控剩余应力较为忽视,常用一些卡具、支撑以添加刚性来操控变形,与此一起实际上增

  大了焊后的剩余应力。关于一些自身刚性较大的构件,如板厚较大,截面自身的惯性矩较

  大时,尽管变形会较小,但却一起发生较大的内应力,乃至发生裂纹。因而,关于一些构

  件截面厚大,焊接节点杂乱,拘谨度大,钢材强度等级高,运用条件恶劣的重要结构要注

  操控应力的方针是下降其峰值使其均匀分布,其操控办法有以下几种:1)减小焊缝尺度:

  焊接内应力由部分加热循环而引起,为此,在满意规划的基本要求的条件下,不该加大焊缝尺度

  和层高,要改变焊缝越大越安全的观念。2)减小焊接拘谨度:拘谨度越大,焊接应力越

  大,首要应尽量使焊缝在较小拘谨度下焊接,尽可能不必刚性固定的办法操控变形,避免

  增大焊接拘谨度。3)采纳合理的焊接次序:在焊缝较多的拼装条件下,应根据构件形状

  和焊缝的安置,采纳先焊缩短量较大的焊缝,后焊缩短量较小的焊缝;先焊拘谨度较大而

  不能自在缩短的焊缝,后焊拘谨度较小而能自在缩短的焊缝的准则。4)下降焊件刚度,

  发明自在缩短的条件。5)锤击法减小焊接剩余应力:在每层焊道焊完后立即用圆头敲渣

  小锤或电动锤击东西均匀敲击焊缝金属,使其发生塑性延伸变形,并抵消焊缝冷却后接受

  的部分拉应力。但根部焊道、坡口内及盖面层与母材坡口面相邻的两边焊道不宜锤击,以

  免呈现熔合线和近缝区的硬化或裂纹。高强度低合金钢,如屈从强度等级大于345MPa时,

  也不宜用锤击法消除焊接剩余应力。6)选用抛丸机除锈:经过钢丸均匀敲打来抵消构件

  综上所述,在焊接油缸部件进程中,必定要了解焊接工艺,采纳了合理的焊接办法和操控措

  施,以便削减和消除焊后剩余应力和剩余变形。在实践中不断总结、堆集焊接经历,归纳

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